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閥門(mén)數控機床組成結構與工作原理

發(fā)布時(shí)間:2017-11-25  發(fā)布者:禹創(chuàng )重工機械
  閥門(mén)數控機床主機,它是閥門(mén)數控車(chē)床的主體,包括機床身、立柱、主軸、進(jìn)給機構等機械部件。它是用于完成各種切削加工的機械部件。數控裝置是閥門(mén)數控機床的核心,用于輸入數字化的零件程序,并完成輸入信息的存儲、數據的變換、插補運算以及實(shí)現各種控制功能。
  閥門(mén)數控機床驅動(dòng)裝置,它是閥門(mén)數控機床執行機構的驅動(dòng)部件,包括主軸驅動(dòng)單元、進(jìn)給單元、主軸電機及進(jìn)給電機等。它在數控裝置的控制下通過(guò)電氣或電液伺服系統實(shí)現主軸和進(jìn)給驅動(dòng)。當幾個(gè)進(jìn)給聯(lián)動(dòng)時(shí),可以完成定位、直線(xiàn)、平面曲線(xiàn)和空間曲線(xiàn)的加工。輔助裝置,指閥門(mén)數控機床的一些   的配套部件,用以閥門(mén)數控機床的運行,如冷卻、排屑、潤滑、照明、監測等。它包括液壓和氣動(dòng)裝置、排屑裝置、交換工作臺、數控轉臺和數控分度頭,還包括刀具及監控檢測裝置等。編程及其他附屬設備,可用來(lái)在機外進(jìn)行零件的程序編制、存儲等。
  自從中國麻省理工學(xué)院研制出世界上   臺閥門(mén)數控車(chē)床以來(lái),數控機床在制造工業(yè),特別是在汽車(chē)、航空航天、以及軍事工業(yè)中被廣泛地應用,數控技術(shù)無(wú)論在硬件和軟件方面,都有發(fā)展。
      閥門(mén)數控車(chē)床的工作原理:主要類(lèi)型有臥軸矩臺、臥軸圓臺、立軸矩臺、立軸圓臺和各種閥門(mén)數控機床。
  1、閥門(mén)數控車(chē)床:工件由矩形電磁工作臺吸住或夾持在工作臺上,并作縱向往復運動(dòng)。砂輪架可沿滑座的燕尾導軌(見(jiàn)機床導軌),滑座可沿立柱的導軌作垂直間歇進(jìn)給運動(dòng),用砂輪周邊加工工件,車(chē)削精度較高。
  2、立軸閥門(mén)數控車(chē)床:豎直安置的砂輪主軸以砂輪端面車(chē)削工件,砂輪架可沿立柱的導軌作間歇的垂直進(jìn)給運動(dòng)。工件裝在旋轉的圓工作臺上可連續車(chē)削,生產(chǎn)效率較高。為了便于裝卸工件,圓工作臺還能沿床身導軌縱向移動(dòng)。
  3、閥門(mén)數控車(chē)床:適用于車(chē)削圓形厚的工件,并可利用工作臺車(chē)削出厚的工件。
  4、閥門(mén)數控車(chē)床:由于砂輪直徑大于工作臺寬度,車(chē)削面積較大,適用于   車(chē)削。
  5、雙面閥門(mén)數控車(chē)床:利用兩個(gè)車(chē)頭的砂輪端面同時(shí)車(chē)削工件,工件由直線(xiàn)式或旋轉式等送料裝置引導通過(guò)砂輪。這種閥門(mén)數控車(chē)床床效率很高,適用于大批量生產(chǎn)各種閥門(mén)及汽車(chē)零部件。此外,還有于車(chē)削數控機床導軌面的導軌機床、車(chē)削鑄鋼材質(zhì)的各種閥門(mén)。
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